Nebent keliaujate po kolegijos, nebent esate turtingas

Čia yra daug straipsnių apie keliones minčių kataloge. Pasimatymas su mergina, kuri keliauja, kaip keliauti su biudžetu, pasimatymas su vaikinu, kuris keliauja, X naudinga kelionėms, pasimatymas su keliaujančiu šunimi ir pan. Pakanka pasakyti, kad mūsų karta keliavo mintyse.

kaip atstumti vaikiną

Lėktuvų kainos, pakoreguotos pagal infliaciją, niekada nebuvo mažesnės. O nuolaidų vežėjai nuolat bando išsiaiškinti daugiau būdų, kaip į tas skraidančias skardines konservuoti daugiau ir daugiau žmonių, kad jie galėtų dar labiau sumažinti kainas. Taigi, jei jūs ketinate keliauti, jums niekada nebuvo geresnio laiko tai padaryti.

Tačiau neturėtumėte keliauti. Ne po to, kai tik išeisite iš universiteto. Tai yra vienas iš finansiškai žalingiausių dalykų, kuriuos galite padaryti. Nesvarbu, ar galite tai padaryti iš biudžeto. Arba jei „tiek daug sužinojai“, kol tai darai. Nesvarbu, kiek racionalizacijų išmesite, didžiausia priežastis keliauti nėra tai, kad visą gyvenimą pasiduodate ekonominiam nesaugumui, jei keliaujate ilgesnį laiką per 20 metų.

Didžioji dauguma mūsų apie didžiąją dalį savo pajamų praneš W-2. Mes uždirbame pinigus už įmonės laiką dirbdami įmonės darbą. Ir gyvenimas tęsis tokioje padėtyje vidutinę karjerą. Ir tai visiškai gerai. Būti verslininku yra sunku. Valandos yra ilgos, atlyginimas nėra puikus, nebent esate tas .01%, kuriam pasiseka patirti „likvidumo įvykį“. Jūs esate pirmasis biure, paskutinis išėjęs ir paskutinis, kuriam mokama. Tai nelygus kelias važiuoti. Bet aš nukrypstu.

Jei žiūrėtumėte į vidutinio žmogaus pajamas per visą savo karjeros laikotarpį, tai atrodo maždaug taip:

Pagaminta išimtinai „Jay Sun“ minties katalogui.

Jūsų uždarbis prasideda nuo mažo, o tai suprantama. Jūs esate naujas darbo jėga. Turite mažiausiai patirties ir sekliausią profesionalų tinklą. Taigi darbo sunku rasti, o atlyginimas nėra toks didelis. Tačiau senstant jūsų pajamos didės kaupiant patirtį ir plečiant savo tinklą. Tai bus plokščiakalnis kažkur vidutiniame amžiuje - 30-ųjų pabaigoje ar 40-ųjų pradžioje. Jei jums pasisekė, galite išlaikyti tą aukštą darbo užmokestį (tuo tarpu, kai infliacija sumažina realią uždarbio galią) visą savo karjerą.

Jei tau ne taip pasisekė, tada darbinis gyvenimas gaunasitikraisunku, jei tau atrodo, kad tavo darbą perkelia technologijos, rinkos jėgos ar įgūdžių erozija (o tai yra realus dalykas sulaukus 50–60 metų). Darbdaviai mažiau linkę rizikuoti senu darbuotoju, kurio lūkesčiai dėl atlyginimų yra didesni ir tikėtina, kad pasenę įgūdžiai. Ir gaunasi daug blogiau jei atsidursite be darbo ilgiau nei šešis mėnesius. Nes darbdaviai manys, kad jei per pirmuosius šešis nedarbo mėnesius negalėjai įsidarbinti, tau kažkas negerai.

Asmeninio anekdotų laikas: Prieš kelerius metus dirbau mažoje automobilių draudimo įmonėje, kai manęs paprašė apklausti kandidatą į mano darbą, kai perėjau į kitas pareigas. Apklausiau perspektyvą. Atrodė, kad jis nervinasi, tačiau interviu sekėsi gerai. Tą patį pasakiau ir savo vadovui. Mano vadovas pažvelgė į jo gyvenimo aprašymą, apvedė savo 2 metų užimtumo spragą raudonu rašikliu ir pasakė: „Tai visiškai neatrodo gerai“. Perspektyva nebuvo samdoma.

Statistika rodo, kad kai darbuotojas atleidžiamas recesijos metu, yra tikimybė, kad jis turės sutikti mažesnis atlyginimas savo naujose pareigose. Pusė tų, kurie sumažino atlyginimus, sumažino 20% ar daugiau. Ir yra daugybė tokių, kurie imasi darbo už pusę buvusio atlyginimo ar mažiau.

Visa tai sakau, nes protingas žaidimas 9–5 (6) tipams yra kuo greičiau keliauti karjeros keliu. Norite kuo greičiau pasiekti savo viršūnės uždarbį. Ir tada, kai pasieksite tas atlyginimų lubas, turite jų sutaupyti tiek, kiek galite. Nes niekada negali žinoti, kada būsi kitas ant kapojimo bloko. Darbo praradimas čiulpia, o kai prarandi darbą aukštose pareigose, atsirandalabaiilgas kelias nukristi.

Taigi, kur atsiranda kelionės? Jei keliaujate po studijų, jūs išleidžiate pinigus ne tik lėktuvų bilietams, nakvynės namams, papildomoms išlaidoms, maistui ir kt., Bet ir patirtumėte milžiniškas alternatyvias išlaidas prarastų atlyginimų ir prarastos patirties forma. Didžioji dauguma darbdavių, žiūrėdami į jūsų gyvenimo aprašymą, neketina kelionių patirties vertinti kaip pliuso. Įdarbinimo vadovas, greičiausiai, vidutinio amžiaus žmogus, turintis savo uždarbio viršūnę, ketina pažvelgti į spragą taip pat, kaip padarė mano vadovas (beje, vidutinio amžiaus baltas vaikinas).

Kuo daugiau metų praleidi nedirbdamas per 20 metų, tai dar vienerių metų tu negali sugrįžti. Su 20-ies metų darbuotojais elgiamasi kitaip nei su 50-ies metų darbuotojais. Darbdaviai labiau nori rizikuoti, nes jie pigūs ir nepatyrę. Tačiau kuo daugiau laiko praleisite dvidešimtmetyje, o ne lipate laipteliais, tuo labiau atsiliekate nuo bendraamžių, kurie 1 savaitės atostogas Floridoje laikė gera kelionių patirtimi.

Dar tada, kai komercinės kelionės lėktuvu buvo dar tik kūdikystės stadijoje, jos buvo skirtos tik turtingiesiems. Jie buvo reaktyviniai rinkiniai, kurie trypčiojo visoje Europoje ir Azijoje be globos pasaulyje. Nes jų pasitikėjimas ir investicijos davė jiems visus reikalingus pinigus. Kas yra keli tūkstančiai čia ir ten lėktuvų bilietuose ir viešbučiuose?

Likę mes turime dirbti pragyvenimui. Tačiau yra protingas būdas ir kvailas būdas dirbti. Kvailiausias būdas dirbti yra ilgas atostogas paimti, tuo tarpu neįgyjant jokių vertingų įgūdžių ar patirties. Jei nesate turtingas, neturėtumėte keliauti ilgesnį laiką iškart po studijų. Turėtumėte daryti viską, kad įtvirtintumėte savo karjerą. Nes kelionės vis dar rezervuotos turtingiesiems.

vaizdas - „Shutterstock“